English English
Egysebességű kettős reduktor

Egysebességű kettős reduktor

Egysebességű kettős reduktor, egyszeres reduktor, 

A P sorozatú sebességváltók külföldi hasonló termékekre utalnak, és új kialakítást fogadnak el. A fő teljesítmény a következő: 1) Nagyon moduláris, kevesebb mérőműszerrel és több sebességváltóval. 2) Az átviteli teljesítmény nagy, és a működési megbízhatóság magas.

Telepítési űrlap
A P sorozatú sebességváltók rugalmasan vannak felszerelve, vízszintesen vagy függőlegesen, és a felhasználó igényei szerint más formában is felszerelhetők. Vegye fel a kapcsolatot a gyárral. Élettartam A helyes választás, valamint a normál használat és karbantartás körülményei között a sebességváltó fő részeinek (a kopó alkatrészeket kivéve) élettartama általában nem kevesebb, mint 50,000 óra. A zajváltó fõ alkotóelemei precíziósan megmunkálva vannak; a fogaskerekek csiszolásánál alacsony zajszintű vágási technológiát alkalmaznak; a zajszűrő doboz szerkezetét gondosan összeszereljük és teszteljük, így a sebességváltó zaja alacsony.
Hőelvezetési teljesítmény A P sorozatú egysebességű, dupla redukciós sebességváltó jó hőelvezetési teljesítményt mutat, elsősorban a következőkben tükröződik: 1) a sebességváltó nagy átviteli hatékonysága 2) a burkolat megnövekedett felülete a tervezés során 3) nagy ventilátor és új típusú elvezető ventilátor, hűtőtekercs, olajhűtő és egyéb hűtési módszerek

egy reduktoros váltó

Bolygóbeli egysebességű kettős reduktoros felszerelés: 1. Ha a kimenő tengely tengelykapcsolóval, szíjtárcsával, lánckerékkel stb. Van felszerelve, ne üsse rá. Alkalmaz
csavarlyuk a kimeneti tengely külső végén, csavarja be a csavart és nyomja be a
kapcsolás; 2. A talapzat egysebességű kettős reduktoros sebességváltójának a telepítésekor a telepítési középvonal magassága,
a csatlakoztatott alkatrészek szintjét és kapcsolódó méreteit kalibrálni kell. A
a kalibrált hajtótengely koaxiális értéke nem haladhatja meg a tengelykapcsoló megengedett tartományát; Az 3, a függőleges, egysebességű, kettős reduktoros váltó bármilyen szögben felszerelhető, ügyeljen az olajszintre és a szellőzésre
helyzetbe.
Bolygóbeli egysebességű kettős reduktoros váltók használata: 1. Használat előtt kérjük, olvassa el cégünk használati útmutatóját. Ügyeljen arra, hogy húzza ki a hálózati csatlakozót
lélegző műanyag dugó a gép indítása előtt. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó meg van töltve a
meghatározott kenőolaj a gyárban. A részleteket lásd az utasításokban. 2. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó munkakörnyezetének hőmérséklete nem haladja meg az 40 ° C-ot, és a
a gép testének felületi hőmérséklete a kézikönyvre vonatkozik; 3. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó nem haladhatja meg a névleges nyomatékot; 4. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó előre és hátra is működik; 5. Ez a modell moduláris kialakítású, könnyen kicserélhető. A kenőolajnak legyen
tisztán tartva a sebességváltóban. Kérjük, olvassa el a használati útmutatót a
a kenőolaj.
 

egy reduktoros váltó

Nem szabványos, egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó integrált kialakítása, az egysebességű kettős csökkentésű váltómotor teljes készlet, kényelmes és gyors,
A felhasználó felhasználható telepítésre, több mező alkalmazására, nagyon rugalmas használat. Erőmű berendezések, kohászati ​​ipar, kovácsolás, petrolkémia, bányászat
gépek, emelőgépek, építőipar, környezetvédelmi ipar, kábel
az ipar, az élelmiszeripari gépek stb.
Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó-család speciális típusaként az edzett felületű, egysebességű kettős reduktoros váltó nagy szilárdságú, alacsony
szén ötvözött acél szén által oltva. Mivel a fogfelület keménysége rendkívül magas
magas és a pontosság rendkívül magas, ezt keménynek hívják. Fogazott felületű egysebességű kettős reduktor, a
kombináció nagyon kényelmes, az arány is nagyon rugalmas, a költség is ésszerű, lehet
felhasználható nagyméretű, nem szabványos bolygóbeli egysebességű kettős redukciós sebességváltó gyártók elérésére,
a teljesítmény biztonságos és megbízható.
Az edzett egysebességes kettős reduktor sebességváltójának közép- és távolsága magasabb, mint a prioritásnál
a prioritási szám száma. A fogaskerekek nagy szilárdságú, alacsony széntartalmú ötvözött acélból készülnek.
A keménység és a fogaskerék pontossága nagyon magas, és a kemény fogak felülete lassul. A
a gép forgási hatékonysága rendkívül magas, a zaj még mindig nagyon kicsi, és a paraméterek
A sebességváltó szerkezetét és szerkezetét a speciális tervező optimalizálja.
egy reduktoros váltó
A bolygónak a bolygó egysebességű kettős redukciós sebességváltójára vonatkozó szava a sebességváltó elrendezéséből származik. Mivel a
A bolygói egysebességű kettős reduktoros váltó a három fogaskerék, amely a nagy sebességváltó körül forog, ezt a sebességváltót tervnek nevezzük
etarikus fogaskerék-elrendezés, ezért ezt a bolygó-fogaskerék-elrendezést nevezzük. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó egy bolygóbeli egysebességű kettős reduktor
A bolygó egy sebességű kettős reduktorát a kimeneti irány szerint két fő típusra osztják: egyenes típusú
és derékszögű típus, a csatlakozási módnak megfelelően; kerek peremes csatlakozás, négyszögletes karima
e csatlakozás, a kimeneti módnak megfelelően; sima egyenes tengely, kulcsos egyenes tengely, kulcslyuk
output A precíz átvitel biztosításának előfeltételeként elsősorban a
sebesség növeli a nyomatékot és csökkenti a terhelés / motor tehetetlenségi nyomatékát.
A következő előnyökkel rendelkezik: 1. A moduláris kialakítás elve alapján az egysebességű kettős reduktor sebességváltó nagyobb változatát tervezték nélkül
a belső alkatrészek számának növelése. 2. A fejlett véges elem elemzés lehetővé teszi számunkra, hogy az ügyfelek számára még robusztusabb szekrényt biztosítsunk
azonos súly alatt. 3. Az új számítógépes tervezési rendszer ötvözi tapasztalatainkat az ISO / DIN szabványokkal.
A szabadalmaztatott sebességváltó-alakítási technológia alkalmazása alapján a teherbíró képesség képes
tökéletesen optimalizált legyen. 4. A rezgés és a zaj új elméletén alapul, a fogprofil optimalizált kialakítása és
a doboz felépítése az 15% -kal csökkentheti a zajt. 5. A spirális fogaskerék borotválkozás előtti lerakása és a ferde fogaskerék gyökérkerekítése
javítja a gyökér erősségét és csökkenti a zajt. 6. Az optimalizált olajkeringetés biztosítja a csapágy hosszú távú működését.
Más telepítési módok szükség szerint konfigurálhatók. Különféle kiegészítőket lehet hozzáadni
az egysebességű kettős reduktor.
egy reduktoros váltó
1. Kiegészítő csavarlyukak használhatók szállítási résként vagy rögzítőcsapként, és ezek is használhatók
a szabványos alkatrészek rögzítéséhez. 2. Az új tömítési megoldás jelentősen csökkentheti az olajszennyezés kockázatát. A szivárgásmentes tömítés szerkezete
jelentősen csökkenti a karbantartást. 3. Ha a helyszínnek karbantartás céljából a dobozból ki kell kerülnie, akkor a kicsomagoló csavarlyukak a
a védőfedél megkönnyíti a szétszerelést. 4. A hosszú élettartam kialakítása csökkenti a helyszíni karbantartási munkákat. 5. A vízszintes tartály nagyméretű doboza kényelmesen használható az ellenőrzés és a helyszíni csomagolás kicsomagolására
karbantartás.
Nem szabványos sebességváltó felszerelése: önálló fülkeház, végfedél, karima, kimenet
a tengely és más alkatrészek különböző módon kombinálhatók karima-rögzítés kialakításához,
függesztett szerelés, emelő szerelés stb. A telepítési forma lehetővé teszi az egysebességű kettős reduktor sebességváltó cseréjét
ugyanúgy. Könnyen használható: Az egysebességű kettős reduktor sebességváltójának kimenő tengelye és összekötő karima megfelelő
az ISO szabványnak. A speciális sebességváltó és a kapcsolószerkezet teszi a telepítést,
a telep szétszerelése és karbantartása rendkívül kényelmes és megbízható. Kis test, magas
robusztus: 3D CAD grafikai tervezés és CAD optimalizálás tervezés, valamint gömb alakú grafit öntés
vas test. Kiváló minőségű ötvözött acél fogai és tengelyei az egész szerkezetet kisebbekké teszik
robusztusabb.
egy reduktoros váltó
A vállalat betartja a „Minőség először, az ügyfél először” minőségpolitikát. Keresztül
folyamatos technológiai átalakulás magas kiindulási ponttal, világszínvonalú bevezetést vezetünk be
nagy pontosságú berendezéseket, megalapozott minőségirányítási rendszert és értékesítés utáni szolgáltatást hoz létre
hálózatot, magas színvonalú termékeket és kielégítő szolgáltatásokat nyújtanak az ügyfelek számára. A keménység
A vállalat által feldolgozott edzett fogaskerekek száma elérheti az 4000mm-t, és a pontosság stabil
5-ig, 3-szintekig. A gyártott nagysebességű dobozos sorozatban a maximális teljesítmény
58,000 kW és a legnagyobb fordulatszám 63,000 fordulat / perc. A társaság bevezette a teljes termékcsaládot
számítógépes vezérlésű hőkezelő berendezések és tesztelő berendezések Németországból, amelyek képesek
Kioltás, karburizálás, kioltás, nitridálás, nagyfrekvenciás kioltás és metallográfia folytatása
fogaskerekek és tengelyek elemzése. A karbonizáló kemence maximális átmérője 4000mm-ig terjedhet,
a karburizált réteg mélysége 8mm-ig terjed, a fog felületének keménysége pedig HRC5-ig
8 ~ 62.
egy reduktoros váltó
Az erőátviteli alkatrészek csapágyai mind a hazai híres márkacsapágyak, vagy importáltak
csapágyak és a tömítések csontváz tömítésekből készülnek; - a hangszóró testének felépítése, -
a szekrény és a nagy ventilátor nagyobb felülete; a hőmérséklet emelkedése és a zaj
az egész gép csökken, és javul a működés megbízhatósága. Az erőátvitel
növekszik az erő. Párhuzamos tengely, merőleges tengely, függőleges és vízszintes univerzális doboz lehet
valósul meg. A bemeneti mód magában foglalja a motor tengelykapcsoló karimáját és a tengely bemenetet; a kimeneti tengely képes
kimenet derékszögben vagy vízszintes szinten, valamint tömör tengely és üreges tengely és karima kimenet
tengely kapható. . A sebességváltó megfelel egy kis hely beépítési követelményeinek, és
az ügyfél igényei szerint is szállítható. Térfogata 1 / 2 kisebb, mint a
lágy fogakú, egysebességű kettős reduktor, a súlyt felére csökkentik, az élettartamot 3 ~ 4 alkalommal növelik, és
a teherbírási képesség növekszik 8 ~ 10 alkalommal. Széles körben használják a nyomtatásban és a csomagolásban
gépek, háromdimenziós garázsberendezések, környezetvédelmi gépek,
szállítóeszközök, vegyipari berendezések, kohászati ​​bányászati ​​berendezések, acélteljesítmény
felszerelés, keverőberendezés, útépítő gépek, cukoripar, szélenergia-termelés,
mozgólépcső felvonóhajtás, hajómező, könnyű Nagy teljesítményű, nagy sebességű arány, nagy nyomatékú alkalmazások
például ipari területeken, papírgyártásban, kohászatban, szennyvízkezelésben, építőiparban
anyagipar, emelőgépek, szállítószalagok és összeszerelési sorok. Jó költségekkel jár
teljesítménye és elősegíti a háztartási felszerelést.
     

egy reduktoros váltó

Professzionális gyártás és különféle sorozatú koaxiális egysebességű kettős reduktor, F sorozat párhuzamos tengelyű fogaskerék
egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó, K sorozat spirálkúp egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó, S sorozat spirális sebességváltó - féreg egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó T sorozat
kormánymű, HB sorozatú nagy teljesítményű egysebességű kettős reduktor, P sorozat bolygóbeli egysebességű kettős csökkentésű váltó és vállalja
nem szabványos egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó a térképfeldolgozáshoz, tételek kedvező áron
Termékjellemzők: Az új fogfelületi nagyteljesítményű sebességváltó nagy nyomatéktartományú és moduláris felépítésű.
Vízszintesen vagy függőlegesen is felszerelhető. Tömör tengelyek, üreges tégla és zsugorodó tárcsa üreges
tengelyek el vannak fordítva. Széles alkalmazási terület, nagy szilárdságú, kiváló minőségű ötvözött acél karburálás
és oltás vidám, nagy élettartamú fogaskerekekkel és nagy megengedett tengelyirányú, radiális terheléssel, alacsony üzemeltetéssel
zaj, nagy megbízhatóság, kompakt felépítés és így tovább. Modell specifikációk: WH1..3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19 WH2..4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 3, 5 WH6..7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 21, 22, 23, 24, 25, 26, 4, 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26, 2 WH4..5 WB6..7, 8, 9, 10, 11, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM 12, 13 WB14..15, 16, 17, 18, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM 13 WB14..15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 4, 5, 6, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM, XNUM

A szervo egysebességű kettős reduktoros váltómű általános hibái: 1. Csapágy károsodás: a csapágy összeszerelési folyamatához kapcsolódik. A fogaskerekek és a féreg cseréjekor
fogaskerekeket, próbáljon meg használni az eredeti alkatrészeket és cserélje párokra, és ügyeljen a toleranciára, amikor
a kimeneti tengely összeszerelése; 2, az erőátviteli eszköz nincs rögzítve: a féreg kerék kopása vagy sérülése, a csapágy kopása vagy sérülése,
laza csavarok stb., nem szabványos bolygó egy sebességű kettős reduktor, rögzített sebességváltó, nem standard bolygó
egysebességű kettős reduktor sebességváltó gyárban, cserélje ki a féregváltót, cserélje ki a csapágyat, húzza meg a csavart, vegye le az idegen anyagot
cserélje ki a kenőanyagot.
1. Az egysebességes kettős reduktoros sebességváltót általában alacsony sebességű és nagy nyomatékú sebességváltó berendezésekhez használják.
A motor, a belső égésű motor vagy más nagysebességű teljesítmény továbbításra kerül a
fogaskerekek az egysebességű kettős reduktor sebességváltó bemenő tengelyén, hogy a kimeneti tengelyen lévő nagy fogaskerekek összekapcsolódjanak
a lassítás célja. A szokásos, egysebességű, kettős csökkentésű sebességváltóknak is több pár azonos sebességváltóval rendelkeznek
elérje a kívánt lassítási hatást, a nagy és kicsi fogainak arányát
fogaskerekek az átviteli arány. 2. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó osztályozása viszonylag pontos gép. Célja a sebesség és a sebesség csökkentése
növelje a nyomatékot. Modelljeinek széles választéka, különféle modelljei és különféle típusai vannak
használ. Az egysebességű kettős csökkentésű váltóműveknek sokféle típusa létezik. Az átvitel típusa szerint lehetnek
osztva egysebességű kettős csökkentésű váltóművekre, féreg egysebességű kettős csökkentésű sebességváltókra és bolygóbeli egysebességű kettős csökkentésű váltókra. Szerint a
különféle hajtási szakaszok, egyfokozatú és többlépcsős egysebességű kettős redukciós sebességváltókra oszthatók. Szerint
a fogaskerék alakjához hengeres hajtóművekre oszthatók. , ferde, egysebességű kettős reduktor és
kúpos-hengeres egysebességű kettős reduktor; az átviteli elrendezés szerint felosztható
expanziós, osztott és koaxiális egysebességű kettős reduktor. 3. Tulajdonságok A féreg egysebességű kettős reduktoros váltó fő jellemzője, hogy hátramenetileg önzáró
funkció és nagy redukciós aránya lehet. A bemenő tengely és a kimenő tengely nincs bekapcsolva
ugyanabban a tengelyen, sem ugyanazon a síkon. A térfogat azonban általában nagy, az átvitel
a hatékonyság nem magas, és a pontosság nem is magas. A harmonikus, egysebességű kettős reduktoros váltómű harmonikus hajtása
rugalmas
egy reduktoros váltó
Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó elem szabályozható rugalmas alakváltozása továbbítja a mozgást és a
teljesítmény, és a hangerő kicsi és a pontosság magas, de hátránya az, hogy a
a rugalmas kerék élettartama korlátozott, nem ellenáll az ütéseknek, és a merevség is gyenge
a fém alkatrészekkel. A bemeneti sebesség nem lehet túl magas. A bolygó egysebességű kettős reduktoros váltóval rendelkezik
a kompakt felépítés, a kis visszatérési távolság, a nagy pontosság, a hosszú élettartam és a
nagy névleges kimeneti nyomaték. De az ár kissé drágább. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó rendelkezik
a kis méret és a nagy átviteli nyomaték jellemzői. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltót úgy tervezték és
a moduláris kombinációs rendszer alapján gyártják. Sok motor van
kombinációk, telepítési formák és szerkezeti rajzok. Az átviteli arány finoman osztályozva van
megfelelni a különböző munkakörülményeknek és megvalósítani az elektromechanikai integrációt. A felszerelés
az egysebességű kettős reduktor sebességváltó nagy átviteli hatékonyságú, alacsony energiafogyasztással és kiváló teljesítményű.
A cikloid csapkerék egysebességű kettős reduktoros sebességváltó olyan sebességváltó típus, amely a cikloid csap elvét alkalmazza
fogaskerék hálózati bolygókerekes hajtómű Ideális átviteli eszköz, számos előnnyel,
széles körű alkalmazás, előre és hátra működés.
Az egysebességű kettős reduktoros váltó szerepet játszik a fordulatszám és a nyomaték továbbításában a primer között
meghajtó és a munkagép vagy a hajtómű. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó egy viszonylag pontos gép.
Az egysebességű kettős reduktoros sebességváltó használatának célja a sebesség csökkentése és a nyomaték növelése. Alapján
a különböző fokozatfokozatokra osztható egylépcsős és többlépcsős, egyfokozatú, kettős csökkentésű sebességváltókra;
a fogaskerék alakja szerint osztható hengeres, egysebességű, kettős reduktor, kúp alakú
egysebességű kettős reduktor és kúpos-hengeres vezető egysebességű kettős reduktor; Bővítésre, felosztásra és azonosra osztva
tengelyes egysebességű kettős reduktor. Az egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó külön alkatrész, amely egy sebességváltóból, egy féregből áll
egy hajtóművel és egy merev házba zárt sebességváltó-hajtóművel, amelyet gyakran redukcióként használnak
átvitel a hajtómű és a munkagép között. A
fordulatszám és átviteli nyomaték a mozgató és a munkagép között
vagy a hajtóművet széles körben használják a modern gépekben.

egy reduktoros váltó

Termék típusa és jellemzői: Az acél kötél vontatószalag-szállítószalag-meghajtója NGW-t alkalmaz
nem szabványos bolygóbeli egysebességű kettős reduktor, amely kis méretű, könnyű,
stabil működés, nagy hatékonyság és alacsony zaj. Az ilyen típusú bolygós egysebességű kettős reduktoros váltó napfényt használ
felszerelés úszó. Amikor az egysebességű kettős reduktor sebességváltó működik, a test, a ház, a belső sebességváltó stb. Vannak
rögzített. A nyomatékot a nagy sebességű tengelyről kell bevinni, amelyet a belső hajtómű lassít, és
végül az alacsony sebességű tengely útján továbbítja az acél kötél vontatószalag szállítószalagát.
NGW típusú, nem szabványos bolygóbeli egysebességű, kettős reduktoros, speciális váltóművek: K136P, K137P, K143P, K144P,
K147P, K150P, K240P, K241P, K242P, K247P Termék típusa és jellemzői: Acélkötél
A vontatószalag-szállítószalag-meghajtó NGW típusú nem szabványos bolygóbeli egysebességű kettős redukciós sebességváltót alkalmaz, amely rendelkezik
kis méret, könnyű súly, stabil működés, nagy hatékonyság és alacsony zaj tulajdonságai Ez
típusú bolygó egysebességű kettős csökkentésű sebességváltó napelemmel működik. Amikor az egysebességű kettős reduktor sebességváltó működik, a test,
a ház, a belső fogaskerék stb. rögzítve vannak. A nyomatékot a nagysebességű tengelyről veszik be,
a belső sebességváltóval lassítja, és végül az acélkötél vontatószalag szállítószalagjába továbbítja
az alacsony sebességű tengely.

Munkakörülmények: 1. A bemenő tengely maximális sebessége nem haladhatja meg az 1500r / perc értéket; 2. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó munkakörnyezeti hőmérséklete -40 és + 45 ° C között van. Ha a dolgozó
a környezeti hőmérséklet alacsonyabb, mint 0 ° C, a kenőolajat 0 ° C fölé kell hevíteni
a berendezés beindítása előtt. 3. Az egysebességű kettős reduktor sebességváltó mindkét irányban működhet.
Szerkezet típusa és működési elve: A szerkezeti diagramból látható, hogy a motor forgatónyomatéka magas
sebességű tengelyt, és a lebegő foghüvelyen továbbítja a nagysebességű napkollektorhoz. A
a napfény felszerelése a bolygókerekes hajtóművel kapcsolódik, a bolygókerekes hajtómű pedig a belső gyűrűvel
egyidejűleg. Mivel a belső gyűrű fogaskerék rögzítve van a testhez, a bolygókerék
kombinált mozgást hoz létre, amely mind a saját, mind a nap tengelye körül forog
fogaskerék. Ebben az időben a bolygóműhöz továbbított nyomaték továbbadódik a bolygóra
tengelyét forradalma miatt, majd a bolygótengely továbbítja a nyomatékot a bolygóra
a tartó rögzítetten hozzá van kapcsolva, majd továbbítja a nyomatékot a belső fogaskerék lemezre és a
úszó foghüvely. Alacsony sebességű napfény felszerelés. Alacsony sebességű nyomatékátvitel a napfényről
az alacsony sebességű tengelyhez ugyanaz, mint a nagy sebességű fokozat.
egy reduktoros váltó
A HB sorozatú ipari sebességváltó jellemzői: 1. A H, B nagyteljesítményű, egysebességű kettős reduktoros váltómű univerzális tervezési sémát alkalmaz, amelyre változtatható
iparág-specifikus sebességváltó az ügyfelek igényei szerint. 2. Párhuzamos tengelyek, ortogonális tengelyek, függőleges és vízszintes általános célú szekrények elérése,
csökkentett típusú alkatrészekkel és megnövelt specifikációkkal. 3. A szívódoboz testének, a szekrény nagy felületének és a nagy ventilátornak a felépítése
a hengeres és a spirálkerekes fogaskerekek fejlett csiszolási eljárást alkalmaznak a hőmérséklet javítása érdekében
emelkedés, zajcsökkentés és az egész gép megbízhatósága. A teljesítmény növekszik. 4. Beviteli módszer: motor tengelykapcsoló karima, tengely bemenet. 5. Kimeneti mód: tömör tengely lapos kulccsal, üreges tengely lapos kulccsal, üreges tengely tágulással
tárcsa, üreges tengely tengelykapcsolóval, tömör tengely tengelykapcsolóval és tömör tengely karimával
kapcsolással. 6. Beépítési módszer: vízszintes, függőleges, lengő talpa, torziós kar. 7. A H és B sorozatú termékek 3 ~ 26 típusú specifikációkkal rendelkeznek, a redukciós átvitel számát
szakaszok 1 ~ 4, és a sebesség arány 1.25 ~ 450; és az R, K és S sorozat kombinációja
A gyár nagyobb sebességarányt kap.
műszaki paraméter: 1. Fordulatszám-tartomány 1.25-450 2. Nyomaték-tartomány 2.6-90KN 3. Teljesítménytartomány 4-5000KW

Inline spirális sebességváltó

Spirálhajtás, spirálhajtású motorok

Eladó hajtóműves motor

Kúpkerekes hajtómű, Kúpkerekes motor, Kúpkerekes hajtómű, Kúpkerekes hajtóműves motorok, Spirális kúpkerekes hajtómű, Spirális kúpkerekes motor

Offset hajtóműves motor

Spirálhajtás, spirálhajtású motorok

Varrott spirálkerekes motor

Csigakerék, csigahajtóműves motorok, csigahajtómű, csigakerekes motor

Flender típusú sebességváltók

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék

Cikloid hajtómű

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Mechanikus változó sebességű hajtás

Cikloid hajtómű , Cikloid hajtóműves motor, csavarkerekes hajtómű, bolygókerekes hajtómű, bolygókerekes hajtómű, spirális kúpkerekes motor, csigakerék, csigakerekes motorok

A sebességváltó típusai képekkel

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék, Spirális kúpkerék

Elektromos motor és sebességváltó kombinációja

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Sumitomo típusú ciklo

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Redukciós sebességváltó elektromos motorhoz

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék

Ferde fogazott fogaskerék

Kúpkerék, Spirális kúpkerék
     

találka

06. szeptember 2019.

Címkék

Fogaskerék

 Hajtóműves motorok és elektromos motorok gyártója

A legjobb szolgáltatás az átviteli meghajtó szakértőjétől közvetlenül a postaládájáig.

Vegye fel a kapcsolatot

Yantai Bonway Gyártó Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Minden jog fenntartva.