English English
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

spirális kúpkerekes reduktor, Rossi kúp alakú spirális sebességváltó, nord spirális kúpkerekes reduktor, motovario spirális fogaskerék-reduktor, spirális fokozat-reduktor

termékeink  A K sorozat egy ferde fogaskerék-reduktor nagy szilárdságú öntöttvas tokkal. Ezt a reduktor sorozatot moduláris kombinációs rendszer alapján tervezték és gyártották. Sok motorkombináció, beépítési forma és szerkezeti séma létezik. Az átviteli arány finoman osztályozva van, hogy megfeleljen a különféle munkakörülményeknek, megvalósítsa az elektromechanikai integrációt, magas átviteli hatékonyságot és alacsony energiafogyasztást. , kiváló teljesítmény.

 K sorozatú spirálkerekes fogaskerék-reduktor A kemény fogak felületének fogantyúja kiváló minőségű ötvözött acélból készül, a felületet keményítésével keményítik meg és keményítik meg, a csiszolófogakat finoman megmunkálják, az erőátvitel stabil, a zaj alacsony, és a teherbíró képesség nagy. Alacsony hőmérséklet-emelkedés és hosszú élettartam. Széles körben használják ipari kohászati ​​berendezésekben, építőanyagiparban, vegyiparban, bányászatban, kőolajban, szállításban, papírban, cukorban, mérnöki gépekben stb.

 Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

 K sorozatú spirálkerekes fogaskerék-reduktor Megvalósítható telepítési elrendezés:

Láb- vagy peremes rögzítés

B5 vagy B14 karimás rögzítés

Tömör tengely vagy üreges tengely

Üreges tengely lapos kulcscsatlakozással, expanziós tárcsa, sodrott üreges tengely

Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

Melyek a sebességcsökkentő működési alapelvei? Valójában a (sebességcsökkentő) reduktor egyszerűen
növelje a nyomatékot a sebesség csökkentése érdekében! A reduktor általában az átvitelhez használatos
alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú berendezések. A motor, a belső égésű motor vagy más
a nagysebességű hajtást a fogaskerekek hajtják, és néhány foga van a reduktor bemeneti tengelyén
a nagy sebességváltót rögzítse a kimenő tengelyen a lassítás céljának elérése érdekében. A reduktor
több pár azonos alapelemmel is rendelkezik a kívánt lassítási hatás elérése érdekében
. A nagy és a kis fogaskerekek fogainak aránya az átviteli arány.
A reduktor termékek széles körű alkalmazásokkal rendelkeznek. Élelmiszeripari könnyűipar, elektromos gépek,
építőipari gépek, kohászati ​​gépek, cementgépek, környezetvédelem
gépek, elektronikai eszközök, útépítő gépek, víztakarító gépek,
vegyipari gépek, bányászati ​​gépek, szállítógépek, építőanyagok gépek
, gumiipari gépek, kőolajipari gépek és egyéb iparágak.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor
Az alábbiakban általánosan használt spirális kúpkerekes reduktor osztályozást alkalmaznak: 1. Kemény fogak felületének spirális fogaskerekes reduktorja 2, kis mikro fogaskerék reduktor 3, kemény fogak felületének hengeres fogaskerekes reduktor 4. Bolygókerekes reduktor (szervo bolygó reduktor) 1) A gyűrű fogaskerék rögzített, a napfény hajtómű
aktív, és a bolygó-hordozó passzív. Amint az a demonstrációból kiderül, ez
A kombináció sebességcsökkentő átvitel, általában az átviteli arány általában 2.5 és
5, és a kormányzás ugyanaz. Lágy fogak felületének csökkentője 5, három gyűrűs reduktor 6, daru három az egyben reduktor 7, féreghajtó reduktor 8, tengelyre szerelt kemény felület reduktor 9, fokozatmentes sebességváltó
Kemény fogazású spirális fogaskerekes reduktor Úgy gondolom, hogy mindenki tudja, hogy vannak importált SEW termékek
reduktor, Japán Sumitomo reduktor, Siemens Flander reduktor és British Bolton reduktor, Mai
sebességváltó reduktor, Nord reduktor és így tovább. A kicsi mikroátviteli reduktor 6W – 4000W.
Kis mikroátviteli reduktornak nevezhetjük. Például a közismert tajvani városi állam Red
ucer, Shiyuan reduktor, Haoxin reduktor, Dongli reduktor, Mai átviteli reduktor, Ming
A rugós sebességcsökkentő, a Wanxin reduktor stb. Mind jó minőségű, és a sebességcsökkentő
a szolgáltatás jobb, mint mások.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor
A spirális kúpos reduktor fő jellemzője a hátrameneti önzáró funkció.
Reduktorunk elérheti az olajmentes exportminőséget. A féregváltó reduktornak nagy lehet
redukciós arány. A bemenő tengely és a kimenő tengely nem azonos tengelyen van. Nem ugyanaz
repülőgép. A térfogat azonban általában nagy, az átviteli hatékonyság nem magas, és a
a pontosság nem magas. A harmonikus reduktor harmonikus hajtása a rugalmas alakváltozás
a rugalmas elem vezérli a mozgás és az erő továbbítását. A hangerő kicsi és a
a pontosság magas, de hátránya, hogy a rugalmas kerék élettartama korlátozott, és nem
ütésálló. A merevséget összehasonlítják a fém alkatrészekkel. különbség. A bemeneti sebesség
nem lehet túl magas. A bolygó reduktor előnyei a kompakt szerkezet, kicsi
visszatérő távolság, nagy pontosság, hosszú élettartam és nagy névleges nyomaték. De az ár
valamivel drágább.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor
Hibakezelés A reduktor rossz működési környezete miatt gyakran vannak hibák
mint például kopás és szivárgás. A legfontosabbak: 1. A reduktor csapágykamra kopott, ami magában foglalja a csapágy kopását is
a ház háza, a ház csapágykamra és a ház csapágykamra
átvitel; 2. A reduktor hajtótengelyének tengelyátmérője kopott, és a fő kopó alkatrészek be vannak-e helyezve
a tengelyfej és a kulcslyuk; 3. A reduktor hajtótengelyének csapágyhelyzete kopott; 4. A reduktor csatlakozó felülete szivárog.
Különböző típusú reduktorok szerint az ipar, amelyet csináltam, egy viszonylag hagyományos féreg
fogaskerék és edzett sebességváltó. E két reduktor általános elve a következővel érhető el:
súrlódás- és gördülőhajtás. Közös féreghajtómű A súrlódás hajtja meg, azaz
a féreg gördítése, a féregkerék bekötése és a köztes súrlódás révén valósul meg, tehát a
az átviteli hatékonyság alacsony (a súrlódás hőt generál). A súrlódás miatt a
élettartama viszonylag rövid (kopó), és a kemény fogazott fogaskerék A reduktor hajtja
gördülő, így a hatékonyság magas lesz, kivéve az S sorozatot, mert az S sorozat súrlódás +
gördülő kombinált
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

Az összes reduktorban a súrlódás és a hengerlés két működési elve létezik, de hogyan kell
érje el a sajátosságokat. Az alábbiakban bemutatjuk a BTK működési elvét
reduktor, amit értek. Ha vannak hibák és hiányosságok, kérjük, javítsa ki a súrlódó hajtást
féreghajtóművel. Reduktor, S sorozatú edzett felületcsökkentő (középső rész) gördülő hajtómű, R, F
sorosan edzett reduktor (párhuzamos hengerlés); K sorozatú edzett reduktor (ferde fogaskerék hajtómű +
párhuzamosan gördülő) bolygó redukáló gép (bolygó gördülő mód) cikloid csapágykerék redukció
r (bolygógördülő) harmonikus reduktor stb.
 

A reduktor kemény működési környezete miatt gyakran vannak olyan hibák, mint a kopás és a sérülés
szivárgást. A főbbek: 1. A reduktor csapágykamra kopott, ami magában foglalja a csapágy kopását is
a ház háza, a ház csapágykamra és a ház csapágykamra
átvitel; 2. A reduktor hajtótengelyének tengelyátmérője kopott, és a fő kopó alkatrészek be vannak-e helyezve
a tengelyfej és a kulcslyuk; 3. A reduktor hajtótengelyének csapágyhelyzete kopott; 4. A reduktor csatlakozó felülete szivárog.

A szivárgási probléma megoldásához a hagyományos módszernek szétszerelni és kinyitnia a reduktorot,
cserélje ki a tömítés tömítését vagy alkalmazza a tömítést, ami nem csak időigényes és fárasztó
, de nehéz biztosítani a tömítőhatást, és a szivárgás ismét fellép a működés során.
A polimer anyag felhasználható a szivárgás kezelésére a helyszínen. Az anyag kiváló tapadással rendelkezik,
olaj ellenállás és 350% meghosszabbítás, amely legyőzi a
a reduktor, és megoldja a reduktor problémáját a vállalkozás számára.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

Az NMRV féregváltó reduktorok, más néven RV reduktorok, Olaszországból származnak, és az 2014 előtt a felhasználók
használták az egész világon. Az automatizálási berendezések emelkedésével azonban a pontosság
és a reduktor kopásállósága nagyon magas. A pontosság és kopásállóság
Az NMRV féregcsökkentő ellenőrizhetetlen. Az NMRV féregváltó reduktorok azonban továbbra is nagyon hatékonyak
sok mechanikus eszközön népszerű, így még mindig van sok rajongó kis méretük és méretük miatt
többirányú telepítés optimalizálás.

Az 025 specifikációs modellek: NMRV025 reduktor és NRV025 reduktor, amely a legkisebb
az NMRV féregváltó reduktorok. A térfogat csak olyan nagy, mint egy felnőtt tenyerét, de a
az ár nem a legolcsóbb. Sokan azt gondolják, hogy a kisméretű reduktor olcsóbb.
Kis mérete miatt bonyolultabb lesz a gyártás.

Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

A sebességcsökkentő kombinálja a forgási sebességet és a nyomaték átadását a
mozgatógép és a munkagép vagy a hajtómű, és széles körben használják a modern gépekben
. Az alkalmazás szerint a reduktor két típusra osztható: univerzális reduktorra és
speciális reduktor. A kettő tervezési, gyártási és felhasználási tulajdonságai különböznek.

A reduktor külön zárt sebességváltó a hajtómű és a munkagép között.
A sebesség csökkentésére és a nyomaték növelésére szolgál, hogy megfeleljen a munka igényeinek. Néhány
esetekben a sebesség növelésére is használják, amelyet sebességnövelőnek hívnak.
A reduktor kiválasztásakor, a munkagép kiválasztási feltételei szerint,
műszaki paraméterek, az erőgép teljesítményét, a gazdaságosságot és egyéb tényezőket, hasonlítsák össze
különféle típusú és típusú reduktorok külső méretei, átviteli hatékonyság, ár,
stb., válassza ki a legmegfelelőbb reduktort. A reduktor egy viszonylag pontos gép, amelyet használnak
a sebesség csökkentése és a nyomaték növelése érdekében.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

fejlesztési trend: Az 1970 és az 1980 modellekben a világ redukciós technológiája nagyban fejlődött és szorosan kapcsolódik egymáshoz
integrálva az új technológiai forradalom fejlesztésével. A fejlesztési trend
az univerzális reduktorok száma a következő: 1. Magas szint és nagy teljesítmény: A hengeres fogaskerekek általában karbonizálást és kioltást végeznek
, csiszoló fogak, és a teherbírási képesség több mint 4-szor növekszik. A hangerő:
kicsi, a súly könnyű, a zaj alacsony, a hatékonyság magas, és a megbízhatóság magas; 2, építőelemek kombinációja: az alapparaméterek az elsőbbségi számot, a méretet használják
a műszaki adatok rendben vannak, az alkatrészek sokoldalúak és cserélhetők, a sorozat könnyen bővíthető
és a minta felújításra került, ami elősegíti a tömegtermelés megszervezését és csökkentését
kiadások
3, a sokféleség, a változat kialakítása: megszabaduljon a hagyományos egyalapú telepítéstől, add
üreges tengelyfelfüggesztés, úszó alátét, motor és reduktor integrált csatlakoztatása,
többirányú szerelési felület és más különféle típusok, kibővítik a felhasználási kört.
A sebességcsökkentő növekedésének fő tényezői: 1. Az elméleti ismeretek egyre tökéletesebbek és közelebb állnak a valósághoz
(például a fogaskerék erősségének számítási módszere, alakmódosítási technológia, alakváltozás)
számítás, optimalizálási tervezési módszer, gyökér zökkenőmentes átmenet, új szerkezet stb.); 2, jó anyagok felhasználása, számos kiváló minőségű ötvözött acél kovácsolás általános használata,
anyag- és hőkezelési minőség-ellenőrzési szint; 3. A szerkezet kialakítása ésszerűbb; 4. A feldolgozási pontosság az ISO5-6 szintre javult; 5, csapágyminőség és várható élettartam; 6. Javul a kenőolaj minősége.
Kúpkerekes fogaskerék-reduktor
A reform és a megnyitás óta Kína számos fejlett feldolgozást vezetett be
berendezések, és fokozatosan bevezette a tervezési és gyártási technológiákat
nagysebességű és alacsony sebességű, nagy teljesítményű hajtóművek bevezetés, emésztés és
a külföldi fejlett technológiák felszívódása és a tudományos kutatás. Az anyag és a hő
a kezelés minősége és a fogaskerék megmunkálási pontossága jelentősen javul. A gyártás
az általános célú hengeres hajtómű pontossága javítható a JB8-9 179-60-ről 6-fokozatra
GB10095-88. A nagy sebességű sebességváltó gyártási pontossága az 4-5 készüléken stabilizálható. szint.
Miután a részleges reduktor elfogadta a kemény fog felületét, a mennyiség és a minőség nyilvánvalóan megegyezik
csökkent, és a teherbírás, az élettartam és az átviteli hatékonyság jelentősen javul,
amely nagy szerepet játszik az energiatakarékosságban és a házigazda általános szintjének javításában.
A Kína által tervezett és gyártott nagy sebességű sebességváltó (növekvő) sebességgel rendelkezik
elérte az 42,000 kW-ot, és a sebességváltó kerületi sebessége meghaladja az 150 m / s-t. Azonban a
A legtöbb kínai reduktor műszaki szintje továbbra sem magas, a régi termékeket nem lehet cserélni
azonnal, és az új és a régi termékek közötti átmenet sokáig tart.

Jellemzők: A sebességváltó reduktorának jellemzői a kis méret és a nagy átviteli nyomaték. A felszerelés
A reduktor tervezése és gyártása a moduláris kombinációs rendszer alapján történik. Ott
sok motor kombináció, beépítési forma és szerkezeti rajz. Az erőátvitel
Az arányt finoman osztályozzák, hogy megfeleljenek a különféle munkakörülményeknek, és megvalósítsák az elektromechanikus tulajdonságokat
integráció. A sebességváltó reduktor nagy átviteli hatékonysággal, alacsony energiafogyasztással és
kiváló teljesítmény. A cikloidális kerékkerék-reduktor olyan sebességváltó típus, amely átveszi a
a cikloid csapszegek hálózati bolygóáttételének elve. Ideális átviteli eszköz
sok előnnyel, széles alkalmazással, előre és hátra működéssel.
A reduktor olajszivárgásának okainak elemzése: 1. A reduktor belső és külső nyomása közötti különbség: Működés közben
a reduktor esetében a mozgáspár súrlódása melegszik, és a környezeti hőmérséklet befolyásolja,
úgy, hogy a reduktor hőmérséklete megemelkedjen. Ha nincs szellőzőnyílás vagy a szellőzőnyílás el van zárva,
a gépen belüli nyomás fokozatosan növekszik. Minél magasabb a belső hőmérséklet, annál nagyobb
a nyomáskülönbség kívülről, és a kenőolaj szivárog az ajtó alatt lévő résből
nyomáskülönbség. 2. A reduktor szerkezeti kialakítása ésszerűtlen. 1) Ellenőrizze, hogy a lyukfedél túl vékony-e és hogy könnyen megformálódjon-e a csavar meghúzása után, hogy a
az ízület felülete nem sima, és az olaj szivárog az érintkezőrésből; 2) A reduktor gyártási folyamata során az öntést nem lágyítják vagy öregítik,
a belső stresszt nem szüntetik meg, a deformáció elkerülhetetlen, és rés jön létre, ami
szivárgás; 3) Nincs olaj visszatérő tartály a tartályon, és a kenőolaj felhalmozódik a tengely tömítésében,
a végfedél, a hézag felülete stb., és szivárog a résből a nyomáskülönbség alatt; 4) A tengelytömítés szerkezete ésszerűtlen 3. Túl sok üzemanyag: A reduktor működése közben az olajmedence nagyon felforgatódik. A
kenőolaj fröccsen a gép mindenhol. Ha az olajmennyiség túl sok, nagy mennyiségű
kenőolaj felhalmozódik a tengelytömítésbe, az ízület felületére stb. Szivárgást okoz. 4, nem megfelelő karbantartási folyamat: a berendezés karbantartásában, a
szennyeződés a hézag felületén vagy a tömítőanyag nem megfelelő kiválasztása esetén a tömítés iránya megfordul,
a tömítést nem cserélik ki időben, stb. olajszivárgást is okozhat.

Kúpkerekes fogaskerék-reduktor

A reduktor külön alkatrész, amely egy sebességváltóból, egy féreghajtóból és egy sebességváltóból áll
hajtás merev házba zárva. Gyakran reduktorként használják a hajtómű között
és a munkagép. A fordulatszám és az átviteli nyomaték összehangolásának a funkciója
a hajtómű és a munkagép, vagy a szelepmozgató között széles körben használják a modern
gépezet.
Bevezetés: A reduktor általában alacsony sebességű és nagy nyomatékú sebességváltókhoz használható. A
a motort, a belső égésű motort vagy más nagysebességű energiát kevés fogazott fogaskerekek hajtanak
a reduktor bemeneti tengelyén, hogy a cél elérése érdekében a kimeneti tengelyen lévő nagy fogaskerék összekapcsolódjon
lassulás. A reduktornak több pár azonos hajtóművel is rendelkezik a
kívánt lassítási hatás. A nagy és a kis fogaskerekek fogainak aránya a
átviteli arány.

besorolás: A sebességcsökkentő szerepet játszik a fordulatszám és az átviteli nyomaték összehangolásában
a hajtómű és a munkagép vagy a hajtómű, és viszonylag pontos gép. A
használatának célja a sebesség csökkentése és a nyomaték növelése. Különféle modellekkel rendelkezik,
különböző modellek és különféle felhasználások. Sokféle reduktor létezik. Szerint a
sebességváltó típusa szerint, fokozatcsökkentőkre, féregcsökkentőkre és bolygókerekes hajtóművekre oszthatók
szűkítő. A különböző hajtási szakaszok szerint oszthatók egylépcsős és
többlépcsős reduktorok. A fogaskerék alakja szerint hengeres fogaskerekekre oszthatók. ,
ferde fogaskerék-reduktor és kúpos-hengeres fogaskerék-reduktor; az átviteli elrendezés szerint
osztható tágulási, split és koaxiális reduktorra.

hatás: 1. Csökkentse a sebességet és növelje a kimeneti nyomatékot egyidejűleg. A nyomaték kimeneti aránya:
szorozva a motor teljesítményével és a redukciós hányaddal, de meg kell jegyezni, hogy a névleges nyomaték
csökkentheti a reduktor értékét. 2. A lassulás csökkenti a terhelés tehetetlenségét, a tehetetlenség csökkentése pedig a négyzet négyzetét
redukciós arány.
Olajcsere: Hűtés után az olaj viszkozitása növekszik, és az olaj nehéz kifolyni. A sebességcsökkentő
cserélnie kell az olajat üzemi hőmérsékleten. 1. Kapcsolja ki a készüléket az áramütés elkerülése érdekében. Várja meg, amíg a reduktor lehűl, égés nélkül
veszély; Megjegyzés: A spirális kúpkerekes reduktornak melegnek kell maradnia az olajcsere során; 2. Helyezzen egy olajteknőt az olajleeresztő csavar alá; 3. Nyissa ki az olajszint csavar dugót, a levegőztetőt és az olajleeresztő dugót; 4. Távolítson el minden olajat; 5. Szerelje be az olajleeresztő csavart; 6. Fecskendezzen be ugyanolyan minőségű új olajat; 7. Az olajmennyiségnek meg kell egyeznie a telepítés helyével; 8. Ellenőrizze az olajszintet az olajszint csavar dugóján; 9. Húzza meg az olajszint-dugót és a ventilátort.

 

Modell 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
Szerkezet K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Bemeneti teljesítmény KW 0.12 ~ 3 0.12 ~ 3 0.12 ~ 4 0.18 ~ 5.5 0.37 ~ 11 0.75 ~ 22 1.1 ~ 30 3 ~ 45 7.5 ~ 90 11 ~ 160 15 ~ 200 15 ~ 200
Átviteli arány i 4.09 ~ 106.6 4.66 ~ 131.7 4.68 ~ 143.5 7.1 ~ 646.2 7.11 ~ 192.7 7.42 ~ 195.2 8.88 ~ 176.5 8.72 ~ 147.2 8.6 ~ 144.4 12.7 ~ 151.1 17.3 ~ 161 17.1 ~ 180.7
Megengedett nyomaték Nm 170 340 510  705 1320 2300 3670 6800 11050 15300 27200 42500
Súly kg 12 22 30 37 63 94 145 275 420 680    

Alkalmazási területek: A reduktor mechanikus sebességváltó eszköz a nemzetgazdaság számos területén. A termék
Az iparágba tartozó kategóriákba tartoznak a különféle fogaskerekes reduktorok, bolygókerekes reduktorok
és féregcsökkentők, valamint különféle speciális átviteli eszközök, például sebességnövelő eszközök
és sebességszabályozás. Eszközök és különféle típusú kompozit adások, beleértve a rugalmas adást
ns. A termék szolgáltatási területe a kohászat, a színesfém, a szén, az építőanyagok, a hajók,
vízmegőrzés, villamos energia, gépipar és petrolkémiai ipar.
Kína spirálkúp alakú fogaskerekes reduktorának iparága közel 40 éves. A nemzetgazdaság minden területén és
a védelmi iparban, a redukáló termékek széles körű alkalmazásokkal rendelkeznek. Könnyű élelmiszeripar, elektromos
gépek, építőipari gépek, kohászati ​​gépek, cementgépek, környezetvédelmi
védőgépek, elektronikai készülékek, útépítő gépek, vízmegőrzés
gépek, vegyipari gépek, bányászati ​​gépek, szállítógépek, építőanyagok
gépek, gumi gépek, kőolaj gépek és egyéb iparágak Reduktor termékek
erős kereslet.

A nagy potenciállal rendelkező piac heves versenyt váltott ki az iparban. A brutális piacon
A versenynek köszönhetően a spirális kúpkerekes reduktor iparágának vállalkozásainak fel kell gyorsítaniuk a visszamenőleges termelés megszüntetését
kapacitás, erőteljesen fejleszteni nagy hatékonyságú energiatakarékos termékeket, teljes mértékben kihasználva a nemzeti
energiatakarékos termékek, kihasználják a projektpolitikai lehetőségeket, és növelik a termékmegújítási erőfeszítéseket.
Állítsa be a termék felépítését és ügyeljen a nemzeti iparpolitikára, hogy megbirkózzon a komplexummal
valamint az ingatag gazdasági környezet fenntartása és a jó fejlődés lendületének fenntartása.
Olajszint ellenőrzése:
1. Kapcsolja ki a készüléket az áramütés elkerülése érdekében. Arra vár, hogy a reduktor lehűljön;
2. Távolítsa el az olajszint csavart, hogy ellenőrizze, van-e tele olaj;
3. Szerelje be az olajszint csavar dugót.
Olajvizsgálat: 1. Kapcsolja ki a készüléket az áramütés elkerülése érdekében. Arra vár, hogy a reduktor lehűljön; 2. Nyissa ki az olajleeresztő csavart és vegye be az olajmintát; 3. Ellenőrizze az olaj viszkozitási indexét: Ha az olaj nyilvánvalóan zavaros, ajánlott cserélni
lehető leghamarabb; 4. Reduktor olajszintű csavaros dugóval: Ellenőrizze az olajszintet, ha megfelelő-e; Szerelje be az olajszint csavart
csatlakozó.

 

Inline spirális sebességváltó

Spirálhajtás, spirálhajtású motorok

Eladó hajtóműves motor

Kúpkerekes hajtómű, Kúpkerekes motor, Kúpkerekes hajtómű, Kúpkerekes hajtóműves motorok, Spirális kúpkerekes hajtómű, Spirális kúpkerekes motor

Offset hajtóműves motor

Spirálhajtás, spirálhajtású motorok

Varrott spirálkerekes motor

Csigakerék, csigahajtóműves motorok, csigahajtómű, csigakerekes motor

Flender típusú sebességváltók

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék

Cikloid hajtómű

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Mechanikus változó sebességű hajtás

Cikloid hajtómű , Cikloid hajtóműves motor, csavarkerekes hajtómű, bolygókerekes hajtómű, bolygókerekes hajtómű, spirális kúpkerekes motor, csigakerék, csigakerekes motorok

A sebességváltó típusai képekkel

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék, Spirális kúpkerék

Elektromos motor és sebességváltó kombinációja

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Sumitomo típusú ciklo

Cikloid fogaskerék, cikloid fogaskerék motor

Redukciós sebességváltó elektromos motorhoz

Kúpkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerék

Ferde fogazott fogaskerék

Kúpkerék, Spirális kúpkerék
 

találka

06. szeptember 2019.

Címkék

Kúpos fogaskerék

 Hajtóműves motorok és elektromos motorok gyártója

A legjobb szolgáltatás az átviteli meghajtó szakértőjétől közvetlenül a postaládájáig.

Vegye fel a kapcsolatot

Yantai Bonway Gyártó Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Minden jog fenntartva.